Uszczelnienia olejowe, powszechnie znane jako pierścień olejowy, to samochód, który utrzymuje części obrotowe w podstawowych niemetalowych częściach. Powszechnie stosowane szkieletowe uszczelnienie olejowe składa się zazwyczaj z metalowego pierścienia szkieletowego, cewki drutu i części z gumowej warstwy uszczelniającej.
Rola uszczelnienia olejowego:
1. Aby zapobiec osadzaniu się osadów, kurzu, wilgoci i innych wstrząsów w łożysku;
2. Ogranicz wycieki oleju smarowego w łożysku.
Uszczelnienie olejowe jest rodzajem pierścienia uszczelniającego, jest stosowane w obrotowych, przesuwnych częściach środowiska, głównie do zabawy po obu stronach środowiska, uszczelki olejowe, aby zapobiec wyciekom oleju i oleju oraz kurzu do wody.
Materiał uszczelnienia olejowego to zwykle kauczuk odporny na olej, stosowany w częściach wirujących, zwykle z żelaznym (pierścieniem) stałym, w średnicy uszczelniającej cewki dla zwiększenia efektu uszczelnienia, Oil Seals ma swój ogólny kształt podobny do domowego szybkowaru pierścień;
Proste zrozumienie uszczelnienia olejowego ma pełnić rolę uszczelnienia olejowego, a nie mechanicznego wycieku układu hydraulicznego klasy mechanicznej. Tak więc ten rodzaj komponentów mechanicznych uszczelniony olej, olej hydrauliczny i inne właściwości są bardzo dobre. Uszczelnienia służą do uszczelniania uszczelek i uszczelnień dynamicznych (maszyny tłokowe).
Często stosowanymi olejami są: kauczuk nitrylowy, kauczuk fluorowy, kauczuk silikonowy, kauczuk akrylowy, poliuretan, politetrafluoroetylen i tak dalej. Przy doborze materiału uszczelniającego olej należy uwzględnić kompatybilność materiału w odniesieniu do czynnika roboczego, zdolność dostosowania do zakresu temperatury roboczej, uszczelnienia olejowe i zdolność wargi do obracania się z dużą prędkością na osi obrotowej. W przypadku wyboru uszczelnienia olejowego należy pamiętać o ogólnym uszczelnieniu olejowym, gdy temperatura wargi jest wyższa niż temperatura czynnika roboczego 20 ~ 50 ℃. Szczegółowe informacje znajdują się w: Typy i właściwości gumy. Zakres roboczy uszczelnienia olejowego jest związany z materiałem stosowanym do uszczelnienia olejowego: materiał ma temperaturę od -40 do 120 ° C dla NBR, od 4100 ° C do 180 ° C i od 50 ° C do 300 ° C.
Najbardziej reprezentatywna dla uszczelnienia olejowego jest tzw. Uszczelka olejowa, najczęstszym materiałem gumowym, uszczelki olejowe są całkowicie pokryte samouszczelniającym się efektem olejowej uszczelki sprężynowej, przemysł powszechnie znany jako takie uszczelnienie olejowe do szkieletowego uszczelnienia olejowego Tc.
