Zewnętrzna krawędź uszczelnienia olejowego jest metalowa. W porównaniu z uszczelnieniem olejowym ramy wewnętrznej, uszczelnienie olejowe TB charakteryzuje się dobrą sztywnością, łatwą instalacją, bezpiecznym użytkowaniem, dokładnym pozycjonowaniem, wysoką współosiowością, dobrym przewodnictwem i rozpraszaniem ciepła oraz oszczędnością materiałów. Uszczelnienie olejowe TB to bezkłowe szlifowanie szkieletu uszczelnienia olejowego w celu poprawy współbieżności koła zewnętrznego i koła wewnętrznego po dopasowaniu uszczelnienia olejowego, poprawiając w ten sposób dynamiczną dokładność uszczelnienia szkieletowego uszczelnienia olejowego i lepiej zapobiegając wyciek plam oleju. W ostatnich latach uszczelnienia olejowe TB rozwinęły się szybko, szczególnie w miejscach o trudnych warunkach pracy lub wysokiej precyzji.
